年，荔玉高速公路正式通车

连通玉林北面的广昆高速公路

及东南面的玉铁高速公路

玉林环城高速首次实现闭环！

▲玉林环城高速像一个大漏斗，北宽南尖，由三条高速公路连接而成。

环城高速公路

基本是大型或特大城市的标配，

可有效缓解城市的交通压力，

其实中小城市也可以形成环城高速的，

通过城市周边不同的高速来形成闭环。

东西南北中，

人们可以就近选择离自己最近的出入口，

并通过枢纽式互通，切换高速公路路线。

玉林的环城高速就是属于后者，

那我们大博白呢？

环城高速何时能形成？

其实咱博白也有环城高速，

最快五年内就能形成闭环。

博白环城高速由东南西北四条高速组成，

分别是：

东面：玉铁高速（年已通车）、

南面：浦清高速（在建、预计年通车）

西面：贵港经兴业、博白至湛江高速（前期阶段）

北面：梧州经玉林至钦州高速（预计今年开工）

根据《广西高速公路路网规划（～）布局方案》，将有梧州经玉林至钦州高速公路从玉林城区南面、博白县城区北面通过；贵港经兴业、博白至湛江高速在博白县城区西面通过。2个项目将与博白县城区东面的玉铁高速以及南面的浦北至北流高速形成绕城高速公路网。

下面一起来看看

这四条高速的具体情况。

01

玉铁高速

玉铁高速公路是一条由广西玉林至北海铁山港的高速公路，简称玉铁高速。是国家高速公路“呼和浩特至北海”（G59）的组成部分，是国家高速公路网广州至昆明高速公路和兰州至海口高速公路的连接线，也是玉林绕城高速公路的组成部分，是中国-东盟自由贸易区、泛珠三角区域的重要运输通道，是广西“四纵六横”公路网的重要组成部分。

玉铁高速公路起于玉林市北流西琅镇白坟垌南面，接岑溪至兴业高速公路，经玉林市北流新圩镇、玉州区茂林镇、北流塘岸镇、陆川珊罗镇、福绵区新桥镇、沙田镇、博白县城、博白三滩镇、亚山镇、旺茂镇、东平镇、松旺镇、北海市合浦县公馆镇、闸口镇、南康镇，止于北海市铁山港区北铁一级路上四号路东北方向2.5公里处，与兴港路对接于北铁一级路上。在博白设旺茂、东平、松旺三个出入口，设计时速主线公里/小时，一级公路联线公里/小时；设计路基宽度主线28米，联线24.5米。路线全长约公里，估算投资71.5亿元。年8月开工建设，年4月3日12时正式通车运营。这条高速从博白县城东面经过。

浦清高速

浦北至北流高速公路是玉林市采用政府与社会资本合作（PPP）模式建设的第二个高速公路项目，也是目前玉林市境内最长的高速公路，全长约公里，估算总投资约亿元。项目路线起于钦州市浦北县城南侧，接大塘至浦北高速公路，路线自西向东，依次经过钦州市浦北县，博白县那林镇、永安镇、水鸣镇、亚山镇、三滩镇、黄凌镇，陆川县横山镇、大桥镇、乌石镇、沙坡镇，北流市石窝镇、六靖镇、清湾镇，在清湾镇清平村接广东省罗定至信宜（粤桂界）高速公路。全线共设置4个服务区：浦北南服务区、博白服务区、陆川服务区、北流服务区；设7个单喇叭出口互通：浦北南互通、那林互通、博白西互通、三滩互通、陆川东互通、石窝互通、清湾互通；设1个枢纽互通：博白枢纽互通。该项目年开工，年竣工。

浦清高速在博白设三个互通出口，分别是那林互通（位于那林镇那林村）、博白西互通（位于水鸣镇西塘村）、三滩互通（位于三滩镇大旺村），另设博白互通连接玉铁高速。这条高速从博白县城南面经过。

贵港经兴业、博白至湛江高速

贵港经兴业至博白是《广西高速公路路网规划（～）布局方案》中的一个项目，起点于贵港市港南区接柳北高速，路线自北向南经我市兴业县、钦州市浦北县、玉林市博白县，终点于博白县内，全长约94公里。这条高速从博白县城西面经过，但最终的线路还没出来，开工时间亦未定。

梧州经玉林至钦州高速

梧州-玉林-钦州高速公路（苍梧至容县段）是《广西高速公路网规划（-）》中“联14”线组成路段，其作为加强市县联系通道之一，路线全长约公里，项目全线按双向四车道高速公路标准，路线起于梧州苍梧县岭脚镇烈村附近，对接梧柳高速，大致南北走向，先后经苍梧县岭脚镇，藤县塘步镇、埌南镇、同心镇、金鸡镇、象棋镇，容县浪水镇、十里镇，终于容县十里镇六丰口村附近，对接广昆高速，顺接容信高速。

目前，该项目已组织工程项目可行性研究报告和初步设计交通行业咨询审查，正在加快开展工程项目可行性研究报告阶段各项报批等工作。该项目计划于今年开工建设。

但这只是苍梧至容县段，玉林至钦州（经过博白县城北面）段目前还没有消息。

未来几年，

是博白环城高速形成的关键之年，

让我们一起拭目以待吧！

等到那时，

东西南北中，

高速路路通。

来源：博白网